珠海市航空服务专业学校有哪些-中专学校航空专业

珠海航展其实是非常有看头的，很多珠海的孩子们都到过现场。对于很多珠海的学生们都有一个航空梦，所以很多学生尤其是女生都希望自己可以成为空姐，也正是如此才有很多学生在中专学校报考航空服务专业，那么现在学习航空服务专业未来有发展前景吗？另外，我们想报考该专业学校的选择如何做出呢？我们需要了解“珠海市航空服务专业学校有哪些-中专学校航空专业”的情况，下面广东技校排名网就和大家聊聊这些话题。如果想了解更多关于广东技校信息可点击广东技校排名网文章精选-强烈推荐阅读！

目前国际民航平均的人机比是100:1，而我国现在的民航水平计算平均的人机比是200:1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

在整个行业的发展前景下，很多航空相关岗位出现巨大的人才缺口，而很多学校对于这种对口性十分强的专业基本上甚少开展，毕竟对招生有影响。但是市场的需求和行业的发展都在促使这个专业的开展。

旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，根据5月16日民航局5月例行新闻发布会公布的数据，今年1~4月航空运输市场保持快速增长态势，全行业共完成运输总周转量385.8亿吨公里、旅客运输量1.97亿人、货邮运输量231.5万吨，同比分别增长13.4%、12.5%和7.3%。伴随中国民航业的迅猛发展势头，我国飞行员的需求量必然也将持续攀升。《金融时报》援引飞机制造商波音公司预测称，截至2035年，庞大的运力需求预计将使中国新增7000架客机，由此将产生高达11万人的飞行员数量缺口。

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其 专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。 我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加 40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。

由此可以得出结论，我们选择航空服务专业未来发展前景非常乐观，而且薪资待遇也非常之高。对于我们关注的“珠海市航空服务专业学校有哪些-中专学校航空专业”的情况，其实在珠海还是有不少学校都开设了航空服务专业，比如:

这些学校都是非常的有实力的，而且毕业生都是非常好就业的，很多学生都如愿当上了空少空姐，因此我们是可以放心选择这些学校的。

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